私の趣味「車とドライブ」

投稿者：2442　有川　顯

運転免許の取得

昭和３４年初めて運転免許証を手にしました。「軽自動車運転免許証」

大阪の運転免許試験場で、富士重工業製のスクーター「ラビット」で、コース内を左手による手信号操作（右折・左折・停車）を行いながらコースを走行し、走行途中で不要なブレーキやアクセル操作が後部に取り付けられた表示灯の点灯（赤色・黄色）で、減点の判定が行われたように記憶しています。

その後、昭和３６年に「４輪運転免許証」を取得。当時父親が乗っていた車は「三菱500」「三菱600」「三菱コルト1000」「三菱コルト1500」「三菱デリカ」と乗り継いでいました。（休日に借用し、日帰りドライブで頻繁にデートを楽しみました）

2024年現在の運転免許証は

軽自動車分⇒大型自動二輪免許（ハーレーダビッドソンも運転可能）

4輪運転分⇒中型自動車（8トン）

まで運転できるようにグレードアップされています。
運転に関しては、1991年12月から現在まで33年間の無事故無違反を継続中です。

所有した車両の履歴とドライブ

昭和４４年：HONDA　N３６０　同年９月に東京勤務となり、東京出張者２名と共に開通して間もない名神/東名高速道路を江東ビルまで走行しました。その後乳飲み子と共に親子３人で３回/年、大阪までの往復を２～３年続けました。

昭和４６年：HONDA　１３００クーペ　ホンダ独自の１３００CC空冷高回転のエンジンを搭載しており、前輪駆動で雪道に強く、苗場・湯沢のスキー場までよく行きました。

昭和５３年：TOYOTA　コロナ１５００　２ドアハードトップ　ここまでは、新車での購入でしたが、その後は子育て・教育費等々の関係で中古車への乗り換えが続きます。　TOYOTA　ビスタ、MAZDA　ペルソナ、子供使用のNISSAN　マーチ　TOYOTA　イスト。

平成７年：TOYOTA　CROWN　子供達の独立もあり、「いつかはクラウン」の新車購入。平成９年６月仙台へ転勤し、大阪で入院していた母親と義姉の見舞いで、１回/月程度、金曜日の定時終了後、埼玉で女房を乗せ、大阪まで約片道８００Kmの走行し、２日後の日曜日夜には仙台へ戻る介護フォローを定年後も続けていました。乗り換え時には走行距離１３万Km超でした。

平成１５年：定年を機に新しいCROWNに乗り換え。
その後、アクア、プリウス２台。

令和２年４月：念願のオープンスポーツカー「GRコペン」に乗り換え。

晴天の休日には車の特徴である「オープン」にして風を感じながら、有料高速道路の周回走行を楽しんでいます。約３時間、１８０Kmの走行。
昨年４月には、兵庫県でのゴルフの誘いがあり、前日深夜０時に出発、中央道を経由し名神高速道路「多賀サービスエリア」で休憩。併設されている温泉施設での入浴で疲れを癒す。
出発前に、参加者から軽自動車での高速走行を心配され、１００Km毎の休憩時にLINEで状況連絡を行いながら走行を続け、生駒市の義兄宅を経由して午後４時、明石市のホテルに到着。前夜祭後、翌日はゴルフを楽しみ、午後３時３０分参加者に見送られて出発。阪神高速→名神高速→東名高速→圏央道を通り、午前０時３０分に往復約１３００Kmのドライブが終了しました。